Die EU-Kommission hat Deutschland erlaubt, rund drei Milliarden Euro in den Ausbau seiner Wasserstoff-Infrastruktur zu investieren. Bis 2032 soll ein 9.700 Kilometer langes Kernnetz entstehen.

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Deutschland steht vor einem massiven Investitionsbedarf in Höhe von 600 Milliarden Euro, um seine marode Infrastruktur zu modernisieren. Eine Reform der Schuldenbremse und die Einführung eines Sondervermögens könnten entscheidende Schritte sein, um die notwendige Finanzierung zu sichern.

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